Nach eineinhalb Jahren
Eupen. Er gehe davon aus, dass der Bushof Mitte November eröffnet werden kann, hatte Eupens Mobilitätsschöffe Michael Scholl (PFF) Mitte Oktober gesagt. Und er lag richtig: Am heutigen Mittwoch wird der Eupener Bushof wieder in Betrieb genommen. Ausgestattet ist das renovierte Areal jetzt auch mit digitalen Anzeigentafeln, die die Gäste ab sofort in Echtzeit über die Fahrtzeiten informieren und den Eupener Bushof zu einem der bestausgestatteten in der Provinz Lüttich werden lassen. Auch ansonsten wurde im letzten Jahr vieles auf den Kopf gestellt: Die Busse stehen jetzt nicht mehr parallel nebeneinander, sondern lassen die Fahrgäste um eine zentrale Insel ein- und aussteigen. Das Ganze funktioniert ähnlich wie ein Kreisverkehr, wobei die stark frequentierten Linien innen und die weniger stark genutzten Strecken in der Regel außen angesiedelt sind. Außerdem gibt es eine neue Fahrkartenverkaufsstelle, die vom Busdepot an der Herbesthaler Straße zum Bushof verlegt worden ist. Der „Espace-Tec“ wird leicht über den Parkplatz, der über die Simarstraße angesteuert werden kann, zu erreichen sein. In diesem Gebäudeteil befinden sich auch sanitäre Anlagen sowie Räume für die Busfahrer. Rund 40 Personen sind am Eupener Depot beschäftigt. Die TEC ist jedoch stets auf der Suche nach weiteren Fahrern und Fahrerinnen, die vor allem zweisprachig sein sollen.
Ende Mai letzten Jahres war der Eupener Bushof bekanntlich geschlossen worden – für eine Übergangslösung wurde die Vervierser Straße auf Höhe der ING und des Finanzministeriums genutzt. Insgesamt elf Buslinien sind seit Beginn der Baustelle über den provisorischen Bushof geleitet worden. Nach einer Eingewöhnungsphase wurde die Ersatzhaltestelle gut von den Passagieren aufgenommen. Bei der Stadt Eupen beschäftigte man sich als Eigentümerin des Geländes seit 2013 konkret mit der Ausarbeitung der Akte „neuer Bushof“, für deren Realisierung aber das Verkehrsunternehmen Opérateur de transport de Wallonie (früher Société Régionale Wallonne du Transport/SRWT) verantwortlich gewesen ist, das in der Öffentlichkeit unter dem Namen Transport en Commun (TEC) auftritt. Ursprünglich war man von rund einem Jahr Bauzeit ausgegangen. Doch es kam zu Verzögerungen. Nach eineinhalb Jahren ist der Bushof jetzt aber bereit für die Wiederaufnahme der Busse und Reisenden. Rund 1000 Passagiere steigen jede Woche am Eupener Bushof ein und aus.
