PR-Text: Mazda CX-5
Seit 2012 dominiert der Mazda CX-5 die Verkaufscharts des japanischen Herstellers. Weltweit und in Europa gehört der kompakte Crossover zu den Top-Modellen, wobei er in Europa etwa 20 Prozent des Mazda-Absatzes ausmacht. Die zweite Generation wurde für das Modelljahr 2023 optisch sanft überarbeitet, mit einem neuen, markanteren Kühlergrill, frischen Lichtsignaturen und neugestalteten Stoßfängern. Auch das Heckdesign wurde verfeinert, während das charakteristische Kodo-Design beibehalten wurde, was dem CX-5 seinen unverwechselbaren und zeitlosen Auftritt verleiht.
Der CX-5 definiert als modernes Mittelklasse-Crossover die Maßstäbe für stilvolles, minimalistisches Design, ergonomische Bedienung, ausgewogene Fahreigenschaften, effiziente Antriebe sowie umfassende Komfort- und Sicherheitsausstattung. Dank der „Skyactive Vehicle Architecture“ ist er besonders leise. Der Mi-Drive-Fahrmodus-Schalter erlaubt bei den Benzinern mit Automatik und Allradantrieb die Anpassung des Fahrverhaltens: Im „Normal“-Modus fährt der CX-5 ruhig und gelassen, während er im „Sport“-Modus deutlich dynamischer wird und agile Kurvenfahrten ermöglicht. Dabei überzeugt das Fahrzeug mit seinem gut abgestimmten Fahrwerk. Im Innenraum fallen die aufgeräumte Instrumententafel und die hochwertigen Materialien auf. Die Sitze bieten guten Seitenhalt, und das Head-up-Display liefert klare und zuverlässige Informationen. Ab der Ausstattungslinie Exclusive Line können Smartphones integriert werden, und ihre Apps sind über Mazda Connect auf dem 10,25-Zoll-Bildschirm nutzbar. Die Stauassistenz-Funktion unterstützt im dichten Verkehr durch automatisches Beschleunigen, Bremsen und Lenken und hält bis 55 km/h den Abstand und die Spur, auch in Kurven. Das weiterentwickelte Matrix-LED-Lichtsystem, ab der Ausstattung Sports-Line serienmäßig, umfasst nun 20 LED-Lichtblöcke. Insgesamt ist der CX-5 in sechs Ausstattungslinien erhältlich. Mazda setzt weiterhin auf die Optimierung von Verbrennungsmotoren. Zum Modelljahr 2023 wurden die Vierzylinder-Benziner e-Skyactiv G 165 (2,0 Liter, 165 PS) und e-Skyactiv G 194 (2,5 Liter, 194 PS) überarbeitet, beide jetzt mit Zylinderabschaltung, die bei geringer Last Kraftstoff spart. Ergänzt wird das Motorenangebot durch den 2,2-Liter Skyactiv-D Dieselmotor mit Bi-Turbo, der als Skyactiv-D 150 (150 PS) und Skyactiv-D 184 (184 PS) erhältlich ist. Je nach Motorisierung stehen Front- oder Mazda i-Activ AWD Allradantrieb sowie Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsstufen-Automatik zur Wahl.
Weitere Information erhalten Sie im Mazda-Autohaus Top Cars, Rue Mitoyenne 1 in Welkenraedt. Tel. 087/88 12 49.
